स्विट्ज़रलैंड की शिपिंग दिग्गज एमएससी भारत में अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड द्वारा विकसित विझिंजम पोर्ट में 49% हिस्सेदारी हासिल करने के लिए तैयार है। यह सौदा भारतीय बंदरगाह बुनियादी ढांचे में अब तक का सबसे बड़ा विदेशी निवेश है। हालाँकि, केरल राज्य सरकार ने बिक्री से जुड़े निर्णय लेने की प्रक्रिया को लेकर चिंता व्यक्त की है।
प्रस्तावित अधिग्रहण में एमएससी विझिंजम पोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (वीपीपीएल) में 49% हिस्सेदारी लेना शामिल है, जो बंदरगाह के विकास और संचालन के लिए जिम्मेदार है। अडानी पोर्ट्स ने 26 जुलाई को यह सौदा घोषित किया, जिसमें कहा गया कि वह अपने शेयर एमएससी को बेच देगा। लेनदेन नियामक अनुमोदन के अधीन है।
केरल के मुख्यमंत्री वी.डी. सतीशेन ने कहा कि अडानी समूह ने बिक्री की घोषणा करने से पहले राज्य सरकार को अपना निर्णय नहीं बताया। उन्होंने कहा, “अडानी समूह ने यह निर्णय राज्य सरकार को सूचित नहीं किया था।” इस पूर्व सूचना के अभाव ने केरल सरकार से आलोचना को जन्म दिया है।
Opindia ने 26 जुलाई को बताया कि यह सौदा भारतीय बंदरगाह बुनियादी ढांचे में एक महत्वपूर्ण निवेश है और वैश्विक व्यापार मार्गों के लिए इसके महत्व पर प्रकाश डाला गया। उन्होंने ध्यान दिया कि एमएससी का अधिग्रहण विझिंजम पोर्ट परियोजना को पर्याप्त वित्तीय सहायता और परिचालन विशेषज्ञता प्रदान करेगा।
त्रिवेंद्रपुरम के पास स्थित विझिंजम पोर्ट का उद्देश्य प्रमुख शिपिंग लेन पर अपनी रणनीतिक स्थिति का लाभ उठाते हुए क्षेत्र में एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब बनना है। बंदरगाह से बड़ी मात्रा में कंटेनर यातायात बढ़ने और केरल में आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
किसी भी वामपंथी स्रोत ने इस कहानी पर रिपोर्ट नहीं की।
सौदा पारदर्शिता और शासन के बारे में सवाल उठाता है, जिसमें केरल सरकार अडानी पोर्ट्स से बिक्री प्रक्रिया के संबंध में स्पष्टीकरण मांग रही है। यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि राज्य सरकार की चिंताओं को कैसे संबोधित किया जाएगा या क्या वे अधिग्रहण का अंतिम रूप देने को प्रभावित करेंगे।
हम सत्य को नहीं आंकते। हम पक्षपात हटाकर दिखाते हैं कि किन दृष्टिकोणों ने इस कहानी को कवर किया। आप तय करें।
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